Vanguard Miniatures: Medusa Siege Assault Carrier
Vanguard Miniatures präsentieren ihren neuen Medusa Siege Assault Carrier auf Facebook.
MEDUSAAvailable as single models and as a two vehicle squadron the Medusa assault carrier is now in store.Numbers are limited but I should have more castings in very soon now.Find them here.
Preis: 9.75 GBP
Quelle: Vanguard Miniatures auf Facebook
Warum ist der Transporter oben offen? Das macht überhaupt keinen Sinn. Dieses „Design“ findet man immer wieder überall in 40K. Schwer gepanzerte Fahrzeuge, aber der Pilot bzw. die Besatzung ist ungeschützt. Bei den Orks könnte ich das noch irgendwie verstehen…
Ich bin absolut kein Militärexperte, jedoch kommen offene Truppentransporter auch im echten Leben durchaus vor. Der SD kfz 251 zum Beispiel.
bei Vanguard gibt es auch eine Variante, die komplett geschlossen ist:
https://vanguardminiatures.co.uk/shop/novan-rorqual-super-heavy-assault-carrier/
sieht allerdings nicht so cool aus wie der Neue 🙂
Rule of cool.
Sehen sonst langweilig aus.
denke die wollten sich auch ein bisschen an den landungsbooten vom D-day orientieren vom design her 😉
Das die Tür noch vorne aufgeht und nicht hinten würde mich mehr stören wenn ich da drin wär. 🙂
Ich würde vermuten dass hier die Optik im Vordergrund steht.
Sieht ja mit den ganzen Soldatenreihen auch wirklich interessant aus.
Die landungsschiffe beim d-day waren ja z.b. auch oben offen. Die death corps Transporter haben mich immer sehr an diese Schiffe erinnert. Manchmal ist ein Dach eben teurer als das Leben von ein paar jungen Leuten..
Das Modell ist cool. Im Moment habe ich aber noch genug unbemalte vanguard Sachen hier 🙂
Das Design hat nicht nur Coolness Faktor, sondern auch praktische Gründe. Angelehnt ist das an Landungsboote, aber auch an offene Schützenpanzer. Grund dafür ist die Möglichkeit durch rausklettern auch seitlich das Gefährt zu verlassen und so nicht alle durch die Frontluke zu schleusen. Das ermöglischt schnelles entladen und gleichzeitiges ausschwärmen und macht es dem Feind deutlich schwerer fokussiert eine Entladeöffnung unter konzentriertes Feuer zu nehmen.Das dadurch der Schutz der Insassen durch den offenen Dachbereich eingeschränkt ist , ist zu vernachlässigen, da die Hauptwucht des Beschusses in der Regel horizontal auf den Transporter trifft.
und schon out of stock