Ratgard Studios: Cargo-R.A.T Heavy Carrier
Ein interessanter Transporter kommt von Ratgard.
Remodulelizable All Terrain vehicle aka R.A.T is an universal chassis designed and produced by Ratgard.com. As its name hinted, R.A.T. is a platform of modulrized chassis with unlimited length extension capability- a foundation for an array of 28mm Sc-Fi vehicle variants. The Cargo-R.A.T Heavy Carrier is the first variant based on the R.A.T. platform.
Und weil die Frage nach der Größe eh k0mmen würde:
Das Set wird 58 Dollar kosten.
Quelle: Ratgard Miniatures Design
Den finde ich doch sehr interessant.
Sorry für das Wortspiel, aber das Teil ist rattenscharf!
Tolles Teil, nur mir für einen spontankauf zu teuer. Nicht das er zu teuer wäre, aber mir gerade.
Hmm auf den ersten Blick toll, auf den zweiten eher nicht. Der Motorblock etc. hängen viel zu weit vorne, wenn da keine Ladung drauf ist steckt der den Kopf in den Sand wie ein Strauß. Und dann seh ich wieder mal ein Kettenfahrzeug ohne Federung, das ist schon bei den ganzen GW-Panzern so hirnrissig. Klar Bagger haben auch keine (soweit ich weiß) aber die sind dann halt auch nicht besonders schnell. Naja, meine persönliche Meinung 🙂
Na vielleicht sind die Federn ja abgedeckt? Und hinten sind Gegengewichte? Wer weiss es schon 😉 Ist auf jedenfall ein cooles Teil. Irgendwie interessant.
Übrigens, der Leman Russ hat sogar Federn an den Seiten modelliert.
Genau, und wenn der über ein Hindernis wie eine Bodenwelle fährt, dann federn die Räder und die Abdeckung bleibt am Boden hängen?
Zu den zwei „Federn“ die der Leman Russ da haben soll: Wenn das wirklich Federungen darstellen sollen wäre das nnochmal eine Runde dämlicher, weil die allem Anschein nach in die Räder reinragen würden oder da gar keine Räder sind weil dafür schlicht kein Platz ist. Und als Krönung auch hier wieder: Die Laufrollen federn hoch und das Ding setzt auf dem Boden auf.
So und last but not least: Einen Lasttransporter von vornerein mit Zusatzgewichten zu Beschweren und damit seine Leistungsfähigkeit zu verringern halte ich für eine mindestens fragwürdige Lösung. 😉
Wie Justus Jonas sagen würde: „Ich muss doch um logisches denken bitten, Kollegen“ 😀
Das Ding ist halt so geländegängig wie ein Ziegelstein. Bei steigungen von 10% Setzt der ja schon mit der komischen Stoßstange auf.^^
Sehr cool! Ich hab schon vor Monaten ein Bild von dem modularen Ketten gesehen, aber ich konnte mir einfach nicht vorstellen was man damit machen sollte 😉